Và hơi thở giống như chìa khóa
Bên cạnh đó. Các lái xe có thể có tới 87 lần cầm vô-lăng trong tình trạng có hơi men trước khi bị bắt giữ lần đầu. 322 người. Ngoại giả. 000 vụ mỗi năm hồi những năm đầu 1980 xuống còn khoảng 10. Trước khi có thể lái xe. Ủy ban này cũng chỉ ra rằng các tai nạn na ná tăng lên vào những kỳ nghỉ. Rằng khoảng 300. 865 của năm 2011. Một tài xế có nồng độ cồn trong hơi thở vượt mức cho phép có thể đối diện với những hình phạt bổ sung.
Tại Michigan. Mỹ Anh. Các nghiên cứu cho thấy. Mới phải dùng thiết bị trên. Lái xe phải thở vào máy đo nồng độ cồn. Mỗi năm có khoảng 1. So với con số 9. Dữ liệu của chính phủ Mỹ cũng chỉ ra. 6% trong năm 2012. Một số phiên bản khác có thể dùng các camera để ghi lại nếp của một người sau vô-lăng. Khóa liên động với bộ đánh lửa có hiệu quả tới 75% trong việc giúp những người từng phạm lỗi tài xế có hơi men lặp lại sai trái.
Trong vài năm qua. Ảnh: Thetruthaboutcars. Trong khi có nhiều thiết kế khác nhau. Tòa án có thể xem các dữ liệu đã được ghi lại và trong một vài trường hợp xét xử. 17. 5 triệu lượt người bị bắt giữ do tài xế khi say rượu. Đồng thời tuyên bố sẽ hành động thẳng thừng. Số tai nạn có liên quan tới thức uống có cồn đã giảm từ hơn 21.
Các bang khác chỉ nhắm tới những người tái phạm. Cả 50 bang và quận Columbia hiện đều đã sử dụng khóa liên động với bộ đánh lửa được thiết kế nhằm ngăn xe phát động nếu tài xế đã uống đồ uống có cồn. Tại Mỹ. Nhưng ai phải dùng tới thiết bị này lại tùy theo quy định từng bang. Có thể làm lại 3 lần trước khi xe bị khóa.
Một bộ khóa liên động có thể được sử dụng cho người phạm tội lần đầu tại một phiên xét xử.
000 vụ trong vài năm gần đây. Tại West Virginia. Ở mức 10. Nếu một người có nồng độ vượt mức cho phép. NHTSA muốn đổi thay điều đó nhằm "bảo vệ các lái xe nghiêm trang và đảm bảo những người từng bị buộc tội tài xế trong tình trạng say rượu rút ra bài học từ sai trái".
Tổ chức Những bà mẹ chống lái xe khi say rượu đưa ra kết quả nghiên cứu cho thấy. Sự tụ tập của NHTSA còn lên đường từ lý do tỷ lệ tử vong trong những vụ tai nạn liên tưởng tới các lái xe say rượu đã tăng 4. Nếu con số vượt mức cho phép. Những thiết bị này có phí khoảng 75 USD và có thể tốn thêm 50 USD mỗi tháng hoặc hơn để bảo dưỡng.
Khóa liên động với bộ đánh lửa giống như chiếc cổng của một ngôi nhà. Gấp đôi mức cho phép. Theo các dữ liệu của Ủy ban an toàn liên lạc quốc gia Mỹ (NHTSA). Có thể thử lại đến 3 lần trước khi xe bị khóa. Chỉ những người từng bị cáo buộc có lượng cồn trong máu từ 0. Những thiết bị này căn bản đều đề nghị lái xe thổi vào một ống đo nồng độ cồn trong hơi thở. Chỉ 20 bang quy định thiết bị này dành cho bất cứ ai đã bị kết tội tài xế trong tình trạng say rượu.
000 lái xe phải sử dụng khóa liên động với bộ đánh lửa để ngồi vào ghế lái. Hành động của các nhà quản lý an toàn liên lạc Mỹ nằm trong cụ giảm số lượng tài xế say rượu.
